取付について
・表中のモニターランプとは、メーター内のエアバック警告灯のことです。
・エアバック車へのボス取付は説明書を読んでから作業して下さい。
■注釈について
注1:クルーズコントロール車にも取り付けOKですが、クルーズ機能を使用できなくなります。
注2:ボスキット裏側のセンサー板(黒プラスチック)の2穴に、車体側からのピンを合わせてセットして下さい。位置が合わない場合、ボス側に合わせて車体側ピンをずらして取り付けて下さい。
注3:純正寸法にバラツキがあり、一部適合しない車があります。この場合、現車合わせになる為純正ハンドルを送って頂くことを予めご留意下さい。
適合(該当車種から適合する商品をお選びください)
ステップワゴン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
RF1~2系 | H8.5~9.7 | OH-196 | |
★エアバック車 | OH-206 注1 | ||
H9.8~ | ★エアバック車 マイナーチェンジ後 | OH-207 注1 | |
RF3~8系 | H13.4~17.4 | ★エアバック車 | OH-207 |
RG1~4系 | H17.5~21.9 | ★エアバック車 レーダークルーズコントロール車は適合不可です。 | OH-267 |
RK系 | H21.10~ | ★エアバック車 ※IHCC装着車は適合不可 注8 | OH-281 |
ホンダ車共通注意事項
注1:クルーズコントロール車にも取り付け可能ですが、クルーズ機能を使用できなくなります。
注2:ボスキット裏側のセンサー板(黒プラスチック)の2穴に、車体側からのピンを合わせてセットして下さい。位置が合わない場合、ボス側に合わせて車体側ピンをずらして取り付けて下さい。
注3:純正寸法にバラツキがあり、一部適合しない車があります。この場合、現車合わせになる為純正ハンドルをメーカーに送って頂くことを予めご了承下さい。
注4:【OH-08とOH-09の見分け方】このお車は純正側にバラツキが有り限定出来ません。純正シャフトのスプライン山数と外径が違いますので現車を確認後購入下さい。 OH-08 : 15.2ミリ29山 / OH-09 : 14.3ミリ27山
注5:このボスをご購入の際、同時にホンダSRSハーネス(別売り)をお求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車は助手席も作動します。
注6:OT-195は純正ハンドル側の配線を移植して使用するタイプになりますが、この場合エアバックの配線が接続出来ない為、交換後はエアバック警告灯が点灯したままになり、助手席エアバックも作動しなくなります。(別売りハーネスは使用できません)
注7:表中の適合品番が複数表示の場合、純正バラツキの為同一車種でも品番が違います。ご不明な場合必ずお問合せ確認願います。
(未確認購入は返品対応外です。)
■参考判別方法
※【OH-206/207 OH-215/215Lの判別方法】
純正ステアリングの固定方法がセンターボルト止めの場合OH-206/207 センターナット止めの場合OH-215/215Lになります。
※【OH-206/OH-207の判別方法】
純正ステアリングを外しウィンカーリターンピンが1時-7時方向の場合OH-206 3時-9時方向にある場合OH-207になります。
※【OH-215/OH-215Lの判別方法】
純正ステアリングを外し車体側スパイラルケーブル(黄色または白色pのラベルが付いている回転ボックス)から出ている2本の回転案内ピンの位置が1時-7時方向の場合OH-215 3時-9時方向にある場合OH-215Lになります。
※【OH-195/OH-215の判別方法】
純正ステアリングを外し純正ステアリングの裏側の出っ張りが約15mmの場合OH-195 出っ張りが約30mmの場合OH-215になります。
注8:ステアリング上のホーン以外のスイッチ類の機能は使用できなくなります。ボスをボルトで固定する車両の一部でセレーションの噛合い長さが短い場合があります。ボルトを既定トルクで締め、ボスを固定できれば問題ありません。
注※: 一部のお車でスパイラルケーブルピンが1本の場合が有りますが、この場合不可となります。(現在対応品製作中)
●印:装着ハンドルにより、アルミナムチェンジスペーサーもしくはハンドルボススペーサーが別途必要です。
アルミナムチェンジスペーサーは、5mm~30mmまで6段階にステアリングとの距離を調整できるスペーサーです。お好みの高さに調整しお使い下さい。ハンドルボススペーサー(10,15,20,25,30mm 5種類)の中から、純正ハンドルの種類や個人の運転ポジションによりお好みでお選び頂いく事も可能です。
◆印:純正バラツキによりOH-206・(OH-215/OH-215L)の3種が存在します。違いは、シャフトの太さです。 OH-206の方がOH-215/OH-215Lより太いです。(エアバック、クルコン付車は、OH-174です。)
ご購入の前に
■ご購入の前に
・ボス交換に伴いエアバッグ車はエアバッグ機能が無くなります。これに伴い任意保険等の契約内容が変わる場合がございますので、事前にご契約内容の確認をお願いします。
・型式、年式、装備等で適合品番が異なりますので、適合表で装着車両の品番を確認しご購入下さい。
・ご不明な点は必ずご購入前にお問い合わせ下さい。
・エアバックボスの適合は、適合する確立の高い品番を示しております。車種別の適合品番ではありません。エアバックシステムの部品は、バラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。必ず、現車を確認の上、品番を決定して下さい。品番違いによるトラブル(車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。
・表中の装備欄に表示されている車の仕様以外には基本的に取り付けできません。類似していてご不明な場合は、必ずメーカーもしくは当社までご確認下さい。
・表中の装備欄に表示されている【クルコン車】用ボスは、表示以外のエアバック&クルコン車に取り付かない場合がございます。
備考・送料
■備考
■適合が複雑な車種等で品番違いによる交換は可能ですが、その際は下記の条件を満たした場合に限ります。
・箱の状態が綺麗な物(箱は裏側から開けられますので、ご心配な方は裏から開けてください。)
※箱・ラベルが破れたものは返品交換不可
・商品の差額及び返送送料並びに代品発送送料をご負担していただける場合
●上記条件をご了承いただけない場合は、交換を承れませんのでご了承下さい。
■作業時の破損、事故等(特にエアバック車)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。
■送料
・送料サイズ:1の欄をご参照ください。